{"id":1014,"date":"2024-01-02T09:00:00","date_gmt":"2024-01-02T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/?p=1014"},"modified":"2023-12-18T11:41:28","modified_gmt":"2023-12-18T10:41:28","slug":"sokes-ledare-i-luften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/","title":{"rendered":"S\u00f6kes: Ledare i luften"},"content":{"rendered":"\n

Ett stort antal nya flygledare och reservofficerare m\u00e5ste utbildas och anst\u00e4llas de kommande \u00e5ren. \u201dRekryteringen f\u00f6rsv\u00e5ras av att m\u00e5nga inte ens vet om att vi finns\u201d, s\u00e4ger RO\/Fj Joel M\u00e5nsson som \u00e4r flygledare och rekryteringsansvarig vid F\u00f6rsvarsmaktens flygledarskola.<\/p>\n\n\n\n

Som ett resultat av det kraftigt f\u00f6rs\u00e4mrade omv\u00e4rldsl\u00e4get ska Flygvapnet v\u00e4xa vilket bland annat st\u00e4ller krav p\u00e5 fler flygledare s\u00e5v\u00e4l som flygstridsledare.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Hur m\u00e5nga fler \u00e4r hemligt. Men det \u00e4r fr\u00e5gan om en betydande \u00f6kning, s\u00e4ger Jon Eliasson som \u00e4r chef f\u00f6r F\u00f6rsvarsmaktens flygledarutbildning i Halmstad.<\/p>\n\n\n\n

Namnlikheten till trots \u00e4r flygstrids\u00adledare och flygledare tv\u00e5 helt olika befattningar och yrken.<\/p>\n\n\n\n

Lite f\u00f6renklat kan man s\u00e4ga flygstridsledare leder striden uppe i luften och ger piloterna den information som de beh\u00f6ver f\u00f6r att klara sitt uppdrag. Det \u00e4r en befattning som innehas av anst\u00e4llda officerare och specialistofficerare.<\/p>\n\n\n\n

Flygledare leder och h\u00e5ller is\u00e4r flygtrafik och fordon p\u00e5 en flygplats och i luftrummet runt flygplatsen. I Sverige \u00e4r flygledarna civila och anst\u00e4llda av Luftfartsverket, \u00e4ven om de arbetar p\u00e5 en flygflottilj.<\/p>\n\n\n\n

Sedan ungef\u00e4r 45 \u00e5r tillbaka \u00e4r n\u00e4mligen den civila- och milit\u00e4ra flygtrafiktj\u00e4nsten i Sverige integrerad i samma organisation.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Det \u00e4r en ovanlig l\u00f6sning i ett internationellt perspektiv, men en l\u00f6sning som fungerar mycket bra. Den g\u00f6r att F\u00f6rsvarsmakten kan f\u00f6rlita sig p\u00e5 att en annan myndighet levererar enligt F\u00f6rsvarsmaktens kravbild samt v\u00e4rnar om och utvecklar flygs\u00e4kerheten. L\u00f6sningen skapar dessutom en \u00f6kad flexibilitet \u00e4ven i nyttjandet av luftrummet, s\u00e4ger Jon Eliasson.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Runt om i Europa tittar man p\u00e5 oss med stora \u00f6gon och undrar hur fasen vi f\u00e5r detta att fungera.<\/p>\n\n\n\n

\n\n

\n \n \n \n \n <\/path>\n <\/g>\n <\/g>\n <\/svg>\n <\/span>\n Runt om i Europa tittar man p\u00e5 oss med stora \u00f6gon och undrar hur fasen vi f\u00e5r detta att fungera.<\/p>\nJon Eliasson, chef f\u00f6r flygledarutbildningen<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Samarbetet mellan Luftfartsverket och F\u00f6rsvarsmakten sker p\u00e5 strategisk, taktisk och operativ niv\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Joel M\u00e5nsson spanar ut fr\u00e5n flygledartornet.\n\nFoto: Sebastian Lamotte Foto:<\/span> Sebastian Lamotte<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 sju av F\u00f6rsvarsmakten flygplatser arbetar det civila flygledare som \u00e4r anst\u00e4llda av Luftfartsverket: Vidsel, Lule\u00e5, Uppsala, Link\u00f6ping Malmen, Karlsborg, S\u00e5ten\u00e4s och Ronneby plus Halmstad och Visby samt tv\u00e5 \u00f6vningsbaser.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Men alla Luftfartsverkets flygledare \u2013 \u00e4ven de som arbetar p\u00e5 exempelvis Arlanda eller Landvetter \u2013 ska kunna leda och ta hand om en rote JAS 39 Gripen, ber\u00e4ttar RO\/Fj Joel M\u00e5nsson som till
vardags \u00e4r flygledare p\u00e5 F7 S\u00e5ten\u00e4s.<\/p>\n\n\n\n

Efter bland annat v\u00e4rnplikten p\u00e5 P7 utanf\u00f6r Lund som vagnchef p\u00e5 strids\u00adfordon 90, utlandstj\u00e4nstg\u00f6ring i Afghanistan, reservofficersutbildning och arbete som instrukt\u00f6r p\u00e5 Milit\u00e4rh\u00f6gskolan i Halmstad utbildade han sig f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan till flygledare p\u00e5 flygledarskolan i Malm\u00f6, den enda i Sverige.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 P\u00e5 den l\u00e4r man sig ta hand om civila flygplan p\u00e5 stora flygplatser som Heathrow, Arlanda och Kastrup.<\/p>\n\n\n\n

Efter skolan v\u00e4ntar, f\u00f6r den som vill b\u00f6rja arbeta som flygledare i Sverige, ytterligare utbildning (se faktaruta p\u00e5 sidan 14).<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Flygledare som ska arbeta p\u00e5 en rent civil flygplats, till exempel Arlanda eller Bromma, genomg\u00e5r en fyra veckor l\u00e5ng utbildning d\u00e4r de f\u00e5r l\u00e4ra sig att \u00e4ven ta hand om milit\u00e4ra flygplan. F\u00f6r den som ska arbeta p\u00e5 ett milit\u00e4rt tj\u00e4nstest\u00e4lle \u2013 som \u00e4ven kan ha civil trafik \u2013 \u00e4r den utbildningen cirka 20 veckor.<\/p>\n\n\n\n

Men de \u00e4r \u00e4nd\u00e5 civilt anst\u00e4llda?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ja. Alla \u00e4r anst\u00e4llda av Luftfartsverket (LFV) och civila. I tornet p\u00e5 S\u00e5ten\u00e4s d\u00e4r jag arbetar har jag kolleger som \u00e4r helt civila och kolleger som likt jag sj\u00e4lv \u00e4ven \u00e4r reservofficerare. Vi g\u00f6r samma arbete, sk\u00f6ter flygtrafikledningen i alla beredskapsgrader och \u00e4r anst\u00e4llda p\u00e5 samma villkor. Ingen av oss b\u00e4r uniform.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Det som skiljer oss \u00e5t \u00e4r framf\u00f6r allt att de som inte \u00e4r reservofficerare \u00e4r krigsplacerade d\u00e4r de normalt arbetar inom LFV, medan jag som reservofficer tillh\u00f6r ett krigsf\u00f6rband i F\u00f6rsvarsmakten.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Joel M\u00e5nsson (t.h.) tillsammans med kollegan Eric Broman. Foto: Sebastian Lamotte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Flygledare \u00e4r tillsammans med bland annat medicinsk personal en reservofficerskategori som i huvudsak g\u00f6r samma sak n\u00e4r de \u00e4r inkallade som till vardag.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 I samband med milit\u00e4ra \u00f6vningar \u2013 eller krig \u2013 kallas jag in av F\u00f6rsvarsmakten och l\u00e4mnar d\u00e5 min civila arbetsplats och arbetsgivare f\u00f6r att tillsammans med mitt krigsf\u00f6rband bege mig till en krigsflygbas. \u00c4ven d\u00e4r finns ett flygledartorn, men ett mer f\u00e4ltm\u00e4ssigt s\u00e5dant \u00e4n p\u00e5 exempelvis S\u00e5ten\u00e4s. Jag ska fortfarande arbeta som flygledare, men i uniform och bev\u00e4pnad.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Det kan ocks\u00e5 h\u00e4nda att vi f\u00e5r arbeta fr\u00e5n en v\u00e4gbas. D\u00e5 st\u00e5r vi tv\u00e5 personer utmed v\u00e4gen, med radio p\u00e5 ryggen och en vindm\u00e4tare, och leder flygplanen. Det \u00e4r v\u00e4ldigt basic, men det fungerar.<\/p>\n\n\n\n

Flygledare som \u00e4r reservofficerare kan \u00e4ven arbeta i Flygstaben.<\/p>\n\n\n\n

Hur ofta \u00e4r du inkallad?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Det brukar vara ett par veckor per \u00e5r, lite beroende p\u00e5 var och hur \u00f6vningarna ligger.<\/p>\n\n\n\n

Det \u00e4r brist p\u00e5 s\u00e5v\u00e4l civila flygledare som flygledare som \u00e4r reservofficerare.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 N\u00e4r det g\u00e4ller den rent civila delen \u00e4r den st\u00f6rsta orsaken ett stort antal pensionsavg\u00e5ngar, vilket vi inte har tagit h\u00f6jd f\u00f6r, s\u00e4ger Jon Eliasson.<\/p>\n\n\n\n

Under F\u00f6rsvarsmaktens krympande \u00e5r drogs det ned p\u00e5 utbildningen till reserv\u00adofficer och flygledare. Den beh\u00f6ver nu \u00f6ka.<\/p>\n\n\n\n

Med hur m\u00e5nga och n\u00e4r?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 F\u00f6rsvarsmaktsledningen har satt en tidshorisont d\u00e5 vi ska ha kommit upp i ett visst antal. Hur m\u00e5nga det \u00e4r s\u00e4ger jag inte, men det handlar om en kraftig \u00f6kning j\u00e4mf\u00f6rt med idag.<\/p>\n\n\n\n

Till skillnad mot en del andra yrken \u00e4r det knappast l\u00f6nen som f\u00f6rsv\u00e5rar rekryteringen av flygledare.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ing\u00e5ngsl\u00f6nen \u00e4r cirka 40 000 kronor. Den stiger med ett antal tusenlappar per \u00e5r tills man efter 18 \u00e5r n\u00e5r sluttariffen som i dagsl\u00e4get ligger p\u00e5 runt 80 000 kronor. Till det ska l\u00e4ggas olika till\u00e4gg, ber\u00e4ttar Joel M\u00e5nsson.<\/p>\n\n\n\n

\n\n

\n \n \n \n \n <\/path>\n <\/g>\n <\/g>\n <\/svg>\n <\/span>\n Alla Luftfartsverkets flygledare \u2013 \u00e4ven de som arbetar p\u00e5 exempelvis Arlanda eller Landvetter \u2013 ska kunna leda och ta hand om en rote JAS 39 Gripen.<\/p>\nRO\/Fj Joel M\u00e5nsson<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

L\u00f6nen \u00e4r i stort densamma oavsett p\u00e5 vilken flygplats personen arbetar p\u00e5. D\u00e4remot \u00e4r den ofta betydligt h\u00f6gre utomlands. Med ett svenskt flygledar\u00adcertifikat g\u00e5r det att arbeta i en m\u00e4ngd l\u00e4nder utanf\u00f6r Sverige.<\/p>\n\n\n\n

Hur mycket f\u00f6rlorar du ekonomiskt p\u00e5 att tj\u00e4nstg\u00f6ra som reservofficer under exempelvis en \u00f6vning?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ingenting. Den enda skillnaden \u00e4r att F\u00f6rsvarsmakten betalar en del av min l\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n

Varf\u00f6r \u00e4r det sv\u00e5rt att rekrytera kombinationen reservofficer och flygledare?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Vi kommer till v\u00e5ra arbetsplatser i civila bilar och sitter d\u00e4refter civilkl\u00e4dda i ett torn och arbetar. Det \u00e4r f\u00e5 som ser oss, som vet vad vi g\u00f6r eller ens att vi finns till.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Jag f\u00f6rs\u00f6ker komma ut p\u00e5 f\u00f6rbanden och g\u00f6ra framf\u00f6r allt v\u00e4rnpliktiga och anst\u00e4llda soldater medvetna om tj\u00e4nsten flygledare och reservofficer. Vi beh\u00f6ver f\u00e5 en ganska s\u00e5 stor m\u00e4ngd s\u00f6kande f\u00f6r att det ska vara tillr\u00e4ckligt m\u00e5nga som klarar kraven.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
RO\/Fj Joel M\u00e5nsson (t.h.) under \u00f6vning. Foto:<\/span> Patrik Skolling M\u00f6ller<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Joel M\u00e5nsson menar att det borde vara enklare f\u00f6r anst\u00e4llda inom F\u00f6rsvars\u00admakten att \u00e4ndra yrkesinriktning.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 \u00c4r du anst\u00e4lld officer och vill bli exempelvis flygledare \u2013 och reserv\u00adofficer \u2013 m\u00e5ste du idag antingen s\u00e4ga upp dig eller f\u00e5 tj\u00e4nstledighet f\u00f6r att kunna vidare\u00adutbilda dig. Och d\u00e5 med CSN-l\u00e5n. Det borde finnas b\u00e4ttre m\u00f6jligheter till karri\u00e4rv\u00e4xling.<\/p>\n\n\n\n

Om Sverige g\u00e5r med i Nato v\u00e4ntas behovet av flygledare som \u00e4r reserv\u00adofficerare \u00f6ka ytterligare.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 F\u00f6r flygledarna kommer inte Nato\u00admedlemskapet som s\u00e5dant inneb\u00e4ra n\u00e5got omv\u00e4lvande. Inom flyget har vi arbetat och samarbetat med Nato under mycket l\u00e5ng tid och \u00e4r redan natofierade, s\u00e4ger Jon Eliasson.<\/p>\n\n\n\n

UTBILDNING TILL FLYGLEDARE OCH RESERVOFFICER<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Utbildningen genomf\u00f6rs av F\u00f6rsvarsmakten och Luftfartsverket (LFV) i Halmstad och Malm\u00f6.<\/li>\n\n\n\n
  • Efter en termins specialistofficersutbildning i Halmstad v\u00e4ntar tre terminers flygledarutbildning i Malm\u00f6 (varav tv\u00e5 ing\u00e5r i specialistofficersutbildningen), en termin vid F\u00f6rsvarsmaktens flygledarskola i Halmstad och d\u00e4refter lokal beh\u00f6righetsutbildning p\u00e5 den milit\u00e4ra flygplats d\u00e4r man f\u00e5tt sin placering. F\u00f6rst d\u00e4refter \u00e4r personen beh\u00f6rig att arbeta som flygledare.<\/li>\n\n\n\n
  • Efter att ha jobbat ungef\u00e4r ett halv\u00e5r som flygledare p\u00e5b\u00f6rjas den milit\u00e4ra befattningsutbildningen som \u00e4r en f\u00f6ruts\u00e4ttning f\u00f6r att kunna krigsplaceras.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ett stort antal nya flygledare och reservofficerare m\u00e5ste utbildas och anst\u00e4llas de kommande \u00e5ren. \u201dRekryteringen f\u00f6rsv\u00e5ras av att m\u00e5nga inte ens vet om att vi finns\u201d, s\u00e4ger RO\/Fj Joel M\u00e5nsson som \u00e4r flygledare och rekryteringsansvarig vid F\u00f6rsvarsmaktens flygledarskola. Som ett resultat av det kraftigt f\u00f6rs\u00e4mrade omv\u00e4rldsl\u00e4get ska Flygvapnet v\u00e4xa vilket bland annat st\u00e4ller krav p\u00e5 …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1016,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportage"],"acf":[],"yoast_head":"\nS\u00f6kes: Ledare i luften - Reservofficeren<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u00f6kes: Ledare i luften - Reservofficeren\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ett stort antal nya flygledare och reservofficerare m\u00e5ste utbildas och anst\u00e4llas de kommande \u00e5ren. \u201dRekryteringen f\u00f6rsv\u00e5ras av att m\u00e5nga inte ens vet om att vi finns\u201d, s\u00e4ger RO\/Fj Joel M\u00e5nsson som \u00e4r flygledare och rekryteringsansvarig vid F\u00f6rsvarsmaktens flygledarskola. Som ett resultat av det kraftigt f\u00f6rs\u00e4mrade omv\u00e4rldsl\u00e4get ska Flygvapnet v\u00e4xa vilket bland annat st\u00e4ller krav p\u00e5 …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Reservofficeren\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-02T08:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/reservofficerarna.se\/app\/uploads\/sites\/2\/2023\/12\/satenasf7-12.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1260\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"840\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"wpreservofficerarna\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"wpreservofficerarna\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"wpreservofficerarna\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/staging.reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d63322fe51ba95c7e32e60a60190148c\"},\"headline\":\"S\u00f6kes: Ledare i luften\",\"datePublished\":\"2024-01-02T08:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/\"},\"wordCount\":1480,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/app\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2023\\\/12\\\/satenasf7-12.jpg\",\"articleSection\":[\"Reportage\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/\",\"name\":\"S\u00f6kes: Ledare i luften - Reservofficeren\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/staging.reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/app\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2023\\\/12\\\/satenasf7-12.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-02T08:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/staging.reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d63322fe51ba95c7e32e60a60190148c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/app\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2023\\\/12\\\/satenasf7-12.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/app\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2023\\\/12\\\/satenasf7-12.jpg\",\"width\":1260,\"height\":840,\"caption\":\"Joel M\u00e5nsson, flygledare p\u00e5 F7 S\u00e5ten\u00e4s. Foto: Sebastian Lamotte\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/reportage\\\/sokes-ledare-i-luften\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"S\u00f6kes: Ledare i luften\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/staging.reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/staging.reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/\",\"name\":\"Reservofficeren\",\"description\":\"F\u00f6rbundet Reservofficerarnas tidning\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/staging.reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/staging.reservofficerarna.se\\\/reservofficeren\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d63322fe51ba95c7e32e60a60190148c\",\"name\":\"wpreservofficerarna\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/reservofficerarna.se\\\/wp\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u00f6kes: Ledare i luften - Reservofficeren","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"S\u00f6kes: Ledare i luften - Reservofficeren","og_description":"Ett stort antal nya flygledare och reservofficerare m\u00e5ste utbildas och anst\u00e4llas de kommande \u00e5ren. \u201dRekryteringen f\u00f6rsv\u00e5ras av att m\u00e5nga inte ens vet om att vi finns\u201d, s\u00e4ger RO\/Fj Joel M\u00e5nsson som \u00e4r flygledare och rekryteringsansvarig vid F\u00f6rsvarsmaktens flygledarskola. Som ett resultat av det kraftigt f\u00f6rs\u00e4mrade omv\u00e4rldsl\u00e4get ska Flygvapnet v\u00e4xa vilket bland annat st\u00e4ller krav p\u00e5 …","og_url":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/","og_site_name":"Reservofficeren","article_published_time":"2024-01-02T08:00:00+00:00","og_image":[{"width":1260,"height":840,"url":"https:\/\/reservofficerarna.se\/app\/uploads\/sites\/2\/2023\/12\/satenasf7-12.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"wpreservofficerarna","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"wpreservofficerarna","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"7 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/"},"author":{"name":"wpreservofficerarna","@id":"https:\/\/staging.reservofficerarna.se\/reservofficeren\/#\/schema\/person\/d63322fe51ba95c7e32e60a60190148c"},"headline":"S\u00f6kes: Ledare i luften","datePublished":"2024-01-02T08:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/"},"wordCount":1480,"image":{"@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/reservofficerarna.se\/app\/uploads\/sites\/2\/2023\/12\/satenasf7-12.jpg","articleSection":["Reportage"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/","url":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/","name":"S\u00f6kes: Ledare i luften - Reservofficeren","isPartOf":{"@id":"https:\/\/staging.reservofficerarna.se\/reservofficeren\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/reservofficerarna.se\/app\/uploads\/sites\/2\/2023\/12\/satenasf7-12.jpg","datePublished":"2024-01-02T08:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/staging.reservofficerarna.se\/reservofficeren\/#\/schema\/person\/d63322fe51ba95c7e32e60a60190148c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/#primaryimage","url":"https:\/\/reservofficerarna.se\/app\/uploads\/sites\/2\/2023\/12\/satenasf7-12.jpg","contentUrl":"https:\/\/reservofficerarna.se\/app\/uploads\/sites\/2\/2023\/12\/satenasf7-12.jpg","width":1260,"height":840,"caption":"Joel M\u00e5nsson, flygledare p\u00e5 F7 S\u00e5ten\u00e4s. Foto: Sebastian Lamotte"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/reportage\/sokes-ledare-i-luften\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"S\u00f6kes: Ledare i luften"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/staging.reservofficerarna.se\/reservofficeren\/#website","url":"https:\/\/staging.reservofficerarna.se\/reservofficeren\/","name":"Reservofficeren","description":"F\u00f6rbundet Reservofficerarnas tidning","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/staging.reservofficerarna.se\/reservofficeren\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/staging.reservofficerarna.se\/reservofficeren\/#\/schema\/person\/d63322fe51ba95c7e32e60a60190148c","name":"wpreservofficerarna","sameAs":["https:\/\/reservofficerarna.se\/wp"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1014"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1026,"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1014\/revisions\/1026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reservofficerarna.se\/reservofficeren\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}