Hoppa till innehåll
Nyheter

Orion får nytt liv med reservofficerare ombord

Samma skrov, men helt nya möjligheter innanför, berättar fartygschefen RO/Örlkn Anders Madsen. Foto: Försvarsmakten, Privat
På utsidan kommer HMS Orion att se ut som förr – men uppgifterna kommer vara helt nya med högteknologi innanför skrovet och en besättning främst bestående av reserv­officerare.
Text: Jenny Harlin /

Projekt Proteus påbörjades under våren 2025 och bygger på att åter­insätta före detta signalspanings­fartyget HMS Orion i operativ tjänst.

– Fartyget ska bli en plattform för bland annat experimentdriven förmågeutveckling för att snabbare kunna möta marinens behov av nya tekniska lösningar, berättar Orions nye fartygschef RO/ Örlkn Anders Madsen.

Uppdraget har från dag ett varit att tänka utanför den berömda lådan. Även andra myndigheter deltar i projektet, samt försvarsindustrin och Sjöstridsskolans experiment- och drönarverksamhet. Fartyget lyder direkt under Marinstaben.

Orions andra uppdrag kommer att vara bevakning av kritisk infrastruktur under ytan.

– Vi kommer att bli en eftertraktad resurs för att kunna möta det förändrade säkerhetsläget i vårt närområde.

Orion ska även vara ett verktyg för att utveckla den sjögående signalspaningen.

Idag jobbar sex personer heltid ombord på fartyget, som beräknas vara tillbaka i operativ tjänst i början på 2028. Då kommer verksamheten bedrivas med full besättning bestående av upptill 30-talet civila och militära befattningshavare.

Fokus ligger på rekrytering av reservofficerare. Målet är en nyckelbesättning på 18 och en pool med reservofficerare som kan bidra i kortare eller längre perioder.

– För att vara mångsidiga plockar vi personal med erfarenhet från minröjnings-, ubåts- eller ytstridssystemen, tillsammans med andra kompetenser som kan bidra till projektets olika delar, säger Anders Madsen, som tror att metoden framgent kommer att kunna användas inom fler områden när förband behöver skapas.